Uspostavit će se Europa dviju brzina?
Da je Europska unija upala u svoju do sada najozbiljniju krizu znaju već svi. Grčka i talijanska dužnička kriza, uz probleme koji također muče Španjolsku i Portugal nanijeli su joj udarce, ponajviše financijske vrste, od kojih se neće tako skoro oporaviti. Stoga nije ni čudno da se sada sve intenzivnije traga za novim rješenjima, a tijekom rasprava na stol se stavljaju i one ideje koje predstavljaju radikalan zaokret od dosadašnje prakse.
Jedna od njih je – podjela na Europu dviju brzina.
Ideja je u suštini jednostavna. Uspostavila bi se jedna manja, uža eurozona koja bi obuhvaćala razvijenije, ‘stare’ zemlje Europske unije, te ona šira, koja bi obuhvaćala one ostale vagone koji teže mogu pratiti lokomotivu koja hita naprijed. Nije nastala jučer. Prema riječima za sada još uvijek anonimnog dužnosnika Europske unije u Bruxellesu, francuski predsjednik Nicolas Sarkozy i njemačka kancelarka Angela Merkel o tome raspravljaju, zajedno sa suradnicima u svojim vladama, već nekoliko mjeseci. Navodno još uvijek ‘samo na intelektualnoj razini, a ne na tehničko-operativnoj’, ali kada jednu temu toliko dugo ne puštate mogli bi reći da ste dobro za nju zagrizli…
Ovdje je zanimljivo istaknuti da se Sarkozy u utorak, 8. studenoga 2011. obratio studentima u Strasbourugu i u svom govoru im rekao kako u ovom trenutku postoji Europa s dvije brzine. Spomenuo je i Balkan te naglasio: ‘Sada nas je 27. Jasno da ćemo u određenom trenutku morati uključiti i Balkan. Tada će nas biti 32, 33, 34. NItko ne misli da je potpuna integracija moguća s toliko zemalja.’
Ukoliko se gore navedene ideje konkretiziraju, veliko je pitanje kako izbjeći postavljanje hrvatskog vagona na samo začelje europske kompozicije. No naš vlak će tada barem voziti u pravom smjeru…
